Sektörün köklü kuruluşu Turizm Taşımacıları Derneği (TTDER) sorunların çözümü için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.  Turizmcinin genelde ve yerelde yaşadığı sıkıntılara acil çözümler arayan yönetim, bu çerçevede yaptığı bakanlık görüşmelerine devam ediyor.  TTDER Başkanı Sümer Yığcı, Genel Sekreter Mehmet Öksüz, Yönetim Kurulu Üyesi Murat Yığcı, TOF Başkanı Mustafa Yıldırım ve Başkan Yardımcısı Tahsin Yücefer’den oluşan  heyet, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy’a ziyarette bulundu. Turizmi ve turizmcinin sıkıntılarını yakından bilen Ersoy ile sorunlar ve çözüm önerileri istişare edildi. İşte yönetimin hazırlayıp bakan Ersoy’a sunduğu sorunlar ve çözüm önerileri: 1) KORSAN TAŞIMANIN ÖNLENMESİ Sektörün en önemli sorunu. Denetimlerin ve yaptırımların yetersiz kalması, korsan taşımayı artırmaktadır. Gerçekleştirilen iş, hangi D2 belgesi üzerinden kayıtlara giriyorsa, faturayı, kayıtlı D2 belgesi sahibi firmanın kesmesi sağlanabilirse, bu sorun bir nebze önlenebilir. Zaten kanun da bunu zorunlu kılıyor ama uygulamada farklılıklar oluşmuş durumda. Uygulama doğru bir platforma oturtulabilirse, “DEVLETİN VERGİ GELİRİNİN DE ARTACAĞINI” düşünüyoruz. 2) 8+1 KOLTUKLU ARAÇLAR Talebimiz, motor kapasite şartı aranmaksızın bu araçların D2 belgesine kayıt olmasının sağlanması. Değişen turist profili nedeniyle, aile tipi gezilerde en çok talep edilen araçlar bu tip araçlar. Mevcut yaklaşık 14 bin araç ve yeni sisteme girecek araçların var olduğu dikkate alınarak, yeni bir yasal düzenleme üzerinde çalışılmasının gerekli olduğunu düşünüyoruz. Uygulama doğru bir platforma oturtulabilirse, “DEVLETİN VERGİ GELİRİNİN DE ARTACAĞINI” düşünüyoruz. 3) YEREL YÖNETİMLERİN, MEVCUT YASALARDA YER ALAN BELGELER DIŞINDA BELGE İSTEMESİ Örneğin, Belediyeler, SRC Belgesi olan kaptan şoförlerden, ayrıca bir belge daha isteyerek gereksiz masraf yaratıyor, ve zaman kaybına neden oluyor. 4) SERVİS ARAÇLARINA TURİZM TAŞIMA BELGESİ VERİLMESİ Belediyeler tarafından verilen bu tip belgeler haksız rekabet yaratıyor. 5) ŞOFÖRLERE GÜNLÜK GİRİŞ YAPILMASI AYRICALIĞININ SAĞLANMASI Bir gün önceden yapılan SGK girişleri, günlük şoför değişimlerinde sorun yaratabiliyor. Cezai durumların oluşmasının engellenmesi için bir düzenleme yapılmasını öneriyoruz. 6) TAŞIMACILARIN İHRACATI TEŞVİK KAPSAMI BENZERİ BİR UYGULAMAYLA DESTEKLENMESİ Aynen TIR taşımasında olduğu gibi “uygun

Turizm taşımanın, özellikle de yerelde sorunları katlanarak büyüyor. TTDER bu kritik dönemde, acil sorunların belirlendiği ve çözüme giden yolun masaya yatırıldığı bir toplantı düzenledi. Parklanmadan, 8+1’ler kadar pekçok konu ele alındı. SEKTÖRÜN köklü ve öncü kuruluşu Turizm Taşımacıları Derneği (TTDER), 2025’i aktif girişimlerin yılı ilan etti. Dernek, yeni yıla kısa süre kala, acil sorunların belirlenmesi ve atılacak adımlara dair yol haritasının çizilmesi amacıyla geniş katılımlı bir yönetim toplantısı gerçekleştirdi. Yöneticilerin tam kadro hazır bulunduğu toplantıda, özelikle turizm taşımacılarının yerelde yaşadığı sıkıntılar masaya yatırıldı. Sorunların çözümü için çalışmalarını aralıksız sürdüren dernek yönetimi, Laleli giriş çıkış süresi, korsan taşıma, 8+1 koltuk düzeni sorunu, UKOME kararlarındaki tutarsızlıklar gibi birçok konu masaya yatırıldı. İşte dernek yönetiminin ele aldığı sorunlar ve çözüm önerileri: 1) LALELİ GİRİŞ-ÇIKIŞ SÜRESİLaleli’ye giriş çıkışlarda D2 belgeli araçlar için belirlenmiş olan 45 dk’lık süre çok yetersiz. Daha önce 30 dk olan ve 45 dk’ya çıkarılan sürenin, 60 dk’ya çıkarılması için gerekli çalışmalar yapılacak. 2) KORSAN TAŞIMASektörün belini büken en önemli sorunu olan korsan taşıma… Denetimlerle ilgili yerel yönetimlerden yardım istenecek, denetimlerin artırılması talep edilecek. Ayrıca, gerçekleştirilen iş, hangi D2 belgesi üzerinden kayıtlara giriyorsa, faturayı, kayıtlı D2 belgesi sahibi firmanın kesmesi sağlanacak. Zaten kanun da bunu zorunlu kılıyor ama uygulamada farklılıklar var. A firma belgeyi kiralıyor, B firma kiraladığı belgeyle iş yapıyor ve faturayı kesiyor. Bu uygulamanın doğru bir platforma oturtulmasının Devletin vergi gelirini artıracağı vurgulanacak. 3) ARAÇLARDAKİ 8+1 KOLTUK DÜZENİ SORUNSALIMevcut yaklaşık 14 bin araç ve yeni sisteme girecek araçların var olduğu dikkate alınarak, belki yeni bir yasal düzenleme üzerinde çalışılmalı. Bu uygulamanın doğru bir platforma oturtulmasının Devletin vergi gelirini artıracağı vurgulanacak. 4) UKAME KARARLARINDAKİ TUTARSIZLIKLAR 5) DAHA TANINIR OLMAK İÇİN GEREKLİ ADIMLARIN ATILMASISektörün ve Derneğin daha tanınır olması için gerekli adımların atılması gerektiğine karar verildi. 6) ŞOFÖRLERE GÜNLÜK GİRİŞ YAPILMASI AYRICALIĞI SAĞLANMASIBir gün önceden yapılan SGK girişlerinin, günlük şoför değişimlerinde

İSTANBUL Ticaret Odası’nda (İTO),  Afet Lojistiği, İstanbul’da lojistik merkez kurulması, dijital dönüşüm ve inovasyon konularının ele alındığı bir toplantı yapıldı. Karayolu Taşımacılığı Daire Başkanı Kerim Cicioğlu, Uluslararası İlişkiler Daire Başkanı Hasan Boz ve Lojistik Taşımacılık Daire Başkanı Sinan Oğuz’un katıldığı toplantıda, karayolu ve şehiriçi yolcu taşımacılığı ile kargo, kurye sektörlerinin mevzuat ve uygulamada karşılaştıkları güncel sorunlar ele alındı. Sektörü temsilen toplantıda yer alan TOBB Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, TOFED Genel Başkanı Av. Birol Özcan, TTDER Genel Sekreteri Mehmet Öksüz ve İSTAB Başkanı Aziz Baş, yaşanan sorunları dile getirerek, çözüm önerilerini yetkililere aktardı. Şehirlerarasında öne çıkan konular şunlar oldu: Kapasite kullanımı, sefer planlaması, bilet tarifelerinin belli dönemlerde yüzde 30 esnetilmesi, online biletlerde acente komisyonlarına tavan ücret getirilmesi, korsan taşıma ile daha etkin mücadele, şoför sorunu, hız limiti, yıkıcı rekabetin önlenmesi ve kısa mesafede 19+1 otobüslere izin verilmesi. Servis taşımacıları da kendi taleplerini maddeler halinde dile getirdi

Çetaş Yönetim Kurulu Başkanı, Derneğimiz Yönetim Kurulu Üyesi Tarık TAŞAR geçirdiği kalp krizi sonrası hayatını kaybetti. Cenazesi yarın (29.09.2024) ikindi namazına müteakiben Levent Barbaros Hayrettin Paşa Camii’nde kılınacak cenaze namazının ardından Aile mezarlığına defnedilecektir. Ailesine, yakınlarına ve sevenlerine başsağlığı ve sabır diliyoruz. Allah rahmet eylesin.

Rus turistlerin kış sezonu ve yeni yıl tatili için rezervasyon yapmaya yaz sezonundan başladığı, en çok Tayland, Türkiye, Çin ve Maldivler’in tercih edildiği belirtiliyor. Ruslar yeni yıl tatili planlarına erken başladı. İzvestiya, turistlerin bu defa aylar önce rezervasyona yöneldiğini yazdı. Özellikle Tayland, Türkiye, Çin ve Maldivler gibi popüler destinasyonlara olan talebin geçen yıla göre dört kat artış gösterdiği ifade ediliyor. Turizm uzmanları, söz konusu erken rezervasyon eğilimini bilet fiyatlarının tatil sezonuna yaklaştıkça artacak olması ve otellerde yer bulma endişesine bağlıyor. TürkRus’ta yer alan habere göre yapılan rezervasyonların çoğu yaz aylarında gerçekleşti ve özellikle Tayland’da talep geçen yıla göre 9,6 kat artmış durumda. Bunun yanı sıra, Türkiye, Sri Lanka ve Birleşik Arap Emirlikleri de en çok tercih edilen destinasyonlar arasında yer aldı. Türkiye’ye yönelik talepteki artış 3,2 kat olarak hesaplandı. Erken rezervasyonlar kapsamında Türkiye’ye yönelik turların fiyatları da artış gösterdi. Özellikle 2024’te Türkiye turlarının fiyatı yüzde 76 artarak ortalama 177,2 bin rubleye yükseldi​ (1950 dolar). Ayrıca Tayland’ın Phuket ve Bangkok şehirleri, Rus turistler için en gözde tatil yerleri oldu. Phuket’e tek yön uçuş bilet fiyatları 50 bin ruble (550 dolar) civarında seyrederken, otel fiyatları günlük yaklaşık 3 bin ruble civarında (33 dolar). Rusya içinde de yeni yıl tatili rezervasyonları hız kazandı. Moskova, Soçi ve Kaliningrad gibi şehirler, iç turizmde en çok tercih edilen yerler arasında yer alırken uzmanlar, erken rezervasyonların tatil dönemindeki fiyat artışlarından kaçınmak ve popüler otellerde yer bulma konusunda avantaj sağladığına dikkat çekiyor.

Anadolu Isuzu bayi Enke Otomotiv’in açılış törenine katıldık. Derneğimizin başkanı Sümer YIĞCI, Genel Sekreter Mehmet ÖKSÜZ, Yönetim Kurulu Üyelerimiz Hüseyin SATIR ve Taşkın ARIK açılışta derneğimizi temsil ettiler. Enke Otomotiv’in bayi açılışının sektörümüze hayırlı olmasını dileriz.